相传，民间最早的汲水工具，名叫桔槔。
《庄子一外篇一天地篇》中，曾记载孔子的学生子贡南游，烦途中路过汉阴时，见一个老丈辛苦的抱瓮汲水灌溉。于是子贡心生怜悯，便设计了一种省力的器具，名曰之，槔，。其制作的方式，就是，凿木为机，后重前轻，掣（音彻）水若抽，数如沃汤，。也就是把一根横木支在木架上，一段挂着汲水的木桶，一段挂着重物，类似于杠杆一样的道理，来节省汲水的力量。
这桔槔，也就是水车的雏形。
不过，水车真正的出现，就是在东汉末年，由毕岚发明。
后来经由诸葛亮改造，也有记载，说是马钧改造。但不论是谁改造，翻车也算是正式出现。
不过由于马钧所处的环境，和诸葛亮所处的环境不同，所以也有一定的区别。
比如孔明车，更利于江南汲水，而龙骨翻车，则适合在北方汲来……“……
随后在唐宋时期，出现了筒车，配合水池和连筒，谁低水高送，功效更大，而且还节约的人力。
到元明时期，水车继续发展，出现了齿轮等元件，并依据风土地势，发明了水转翻车，牛转翻车等各种器具。然后，有清以来，中垩国水车的发展，就停滞不前。至于其原因嘛……，“月英。”
“嗯？”
“其实，我觉得咱们可以做的更好。”
黄月英闻听，眼睛一亮。
“怎么做？”
曹朋拿起炭笔”在手中转了两圈。
炭笔”经过黄月英的改进，从炭中提取炭条，而后用一根半厘米粗细的镂空木条承载。里面装了一个塞子”当炭笔笔头用完的时候，可以通过塞子的推动，将炭条退出木条，继续书写。
而这种设计，正走出自黄月英的手笔。
曹朋把玩了片刻，也不得不感叹，月英的心思灵巧。
他闭上眼睛”沉吟片刻之后，画出了一张图。不过，他的画工，肯定是比不得黄月英那般出众。好在，曹朋可以进行解释。
前世，刚开始工作的时候，曹朋曾因为一个案子”前往兰州市的皋兰县押送一个犯人。
犯人交接之后，当地的同行带他游玩皋兰，领略皋兰的风土人情。同行带着曹朋，参观了一架老虎车。老虎车也是水车，又名兰州水车”天车等名字。同行当时颇为自豪的介绍，说这具天车，是国内最早的一架天车，一一一一而发明这架天车的人，就是明代嘉靖年间的**人，段续。
这段续曾得进士及第，博学多才。
游宦南方数省”致仕后，参考南方所见，创兰州水车”可倒挽黄河之水，以灌溉田地……
其形状”与当时南方的龙骨水车不太一样，外形酷似巨大的古式车轮。
其轮辐直径大到20米“小到10米，可提水至15-18米的高处。
曹朋当时听着同行颇有自豪的介绍，也不禁为之好奇。离开岚皋县的时候，当地同行还送了他一架兰州水车的模型，并附有一张图文介绍。后来那模型，随着家破人亡，也化为灰烬。
其中具体的数据，曹朋肯定是记不太清楚。
但是其轮廓外形，以及一些简单的构造，曹朋至今仍能回忆一个大概，…
他依照着兰州水车的外形，画出一个简陋的轮廓图，而后向黄月英，一一解说。遇到他记不清楚的地方，他就囫囵吞枣的含糊过去。可即便如此，也使得黄月英眸光闪亮，透着一股子兴堊奋之色。
“阿福，你这是怎么想到的？”
“这个嘛，你也知道，中阳山周围无水，有时候我看人汲水辛苦，所以就胡思乱想。”
“恩，你这个设计，比我这个好。”
但黄月英说罢，又露出苦恼之色，“只是这个东西，可是复杂的很，一时间也不好造出来啊。
而且，这么大的翻车，似乎有些，有些………”
鼻月英说不上来。
兰州水车的设计，是段续根据明代时，皋兰的特点设计而成。
当时的兰州，可比不得三国时期的兰州。
东汉末年，兰州名金城郡，虽然也很荒凉，但水草丰茂，是羌汉混居之所。所谓苦寒，说的只是生存条件不好。要知道，金城郡虽是西凉，可也算属于关中地区。所谓八百里秦川，富庶天下。得关中者，得天下…………一直到唐末，关中才算是彻底荒败，由此而进入南北争锋的历史阶段。而在此之前，逐鹿天下，大都是东西争雄，自有汉以来至隋唐，大都如此。
曹朋想了想，“这个水车倒也不着急马上设计出来。
当务之急，是能够把这翻车完善，如果确实遭遇大旱，可以马上投入使用，以缓解灾情……“……
而后，可慢慢改进。”
黄月英想了想，用力的点头。
“我有些操之过急了！”
她说完，拿起图纸又看了看，小心翼翼收拾起来。
然后把她刚才画的孔明车图纸，在书案上铺好。
“阿福，再帮我看看，有没有什么好主意？”