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第1969章 搞银子很难?不是有手就行吗?(2 / 2)

“为什么不可能?”</p>

李秀才摇了摇头:“若是朝廷给出了他们无法拒绝的条件呢?”</p>

“无法拒绝的条件?”</p>

刘老三低声重复了一句,然后突然高声道:“你的意思是官道让富商来修?”</p>

“行吧,我收回我之前的话!”</p>

“滚!”</p>

“呵呵……”</p>

“难道那个小道消息是真的?人才呀,到底是谁想出来的这个主意的,若是真能实施……嗯,不对,是一定会成功的。”</p>

两人之间的对话让所有百姓们都懵了,眼中疑惑满满。</p>

好像听见了什么,但又不明白到底怎么回事儿。</p>

一名百姓忍不住大声喊道:“刘老三,你这话到底是什么意思?让富商修路和朝廷从富商那里募捐修路有什么区别?不都是富商出银子吗?”</p>

“呵呵……所以说你们只能赚你们认知内的银子吧!”</p>

“你、你……”</p>

“你什么你?还想不想听了?”</p>

刘老三不屑的怼了一句,然后看向李秀才:“你说还是我说。”</p>

“给你个显摆的机会!”</p>

“哼!”</p>

刘老三冷哼了一声,也不再计较,转头看向众人:“诸位知道从杭州城到北京走运河是怎么走的吗?”</p>

不待众人回应,刘老三继续道:“货船从杭州的北新关起航,商船要征收船料(按船只尺寸收费)和货税(按货物价值征收),</p>

然后经过苏州的浒墅关,对货物征收价值的五十抽一的商税,然后经过扬州关和淮安榷关。</p>

然后就到了山东境内的临清关,在这个关口依旧要缴纳船钞和货税,大概在三十抽一到十抽一之间,具体的看货物类别,</p>

下一关恰就是济宁关,然后就进入了北直隶的范围的天津关,这一关依旧要交税,大致和前面一样,</p>

下一关就是通州关,主要核对货物与税单是否相符,检查无误后货船在这里转陆运进京,从崇文门进北京城,关税大概在一成。</p>

总的算下来税率达到了一成半到三成左右。”</p>

这些东西对运河上的商人来说都是门情,可对于北京城和没有走过运河的百姓来说就有些诧异了。</p>

他们是没有想到竟然会经过这么多关卡,缴纳这么多次的商税。</p>

但他们还是不知道了刘老三为什么要给他们讲这个事儿。</p>

“知道为什么运河两侧的城池会如此的繁华了吗?因为南来北往的商队都在各个码头汇聚,客商们的吃喝拉撒等等都需要在城内解决,这就造就了造就了它们的繁华。”</p>

“如果说朝廷将各个州府之间的官道承包给商人,商人修建之后朝廷会给予他们钞关的权利,</p>

同时官道中间设立类似驿站一样供来往客商住宿吃饭的侯馆,周边农户可以将自家的手工山货等放在侯馆售卖,但要交给侯馆一定的摊位费,百姓们愿不愿意?</p>

当然了,无论是钞关还是侯馆摊位费都由朝廷来规定,时限嘛从十年到三五十年不等,诸位觉得商人们愿不愿意修建?”</p>

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