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第四百二十一章 红狐(8000字)(3 / 3)

可以说刘海那个时代的内燃机基本上已经达到了巅峰,只能通过额外的各种手段来增加功率。

董事会成员有人带着疑惑的语气问道:“不会是与前面他们发行的汽车一样的问题?”

小本子也是一样的,是老美作为抵御老大哥的前沿阵地,哪怕就是现代,老美在小本子那边也有f35等各类战机的维修部门。

“狗狗车的订单还是没有降低,30万辆还压在头上,现在经销商那边也有些后悔,价格定的低了,想在国外找一些代工厂,都没有合适的。”孙爱国又开口说道。

而工人们也纷纷的丢下手里的工作不干了,要求涨工资。

青年,中年,老年都有属于自己的浪漫,也有属于自己的爱人。

狗狗汽车采用的1.0自然吸气发动机最大功率达到了60马力,比这个时候甲壳虫1.3的功率都大。

“比小本子那边也要便宜至少15%,不过我估计至少能便宜40%,因为他们的成本计算方式与我们不一样,而且他们那边的工人效率没有我们这边高。”

7月暑假,炎炎夏季,伦敦街头,100多辆清一色的红色跑车,跑车后面还放了一个巨大的音响,带着巨大的声浪在整个伦敦的街头炸响。

与此同时,老大哥在南亚次大陆的飞机制造,工厂也开始施工,同样也是一个办法,要钱只有给钱。

“他们那边还想邀请你老师过去进行学术交流,不过被你老师拒绝了。”孙爱国又开口说道。

“现在国外的汽车厂商已经被咱们打的根本没办法反抗,经销商等第一批破产的汽车厂商倒闭,经销商就收购他们的生产设备,送到我们这边。”

“我给他们做了这么多年的出口商品,自然知道他们那边计算的成本差距与咱们自己实际做出来的成本差距。”

“别看咱们造的汽车报价便宜,其实还有不少赚的,咱们厂子这边看起来没赚多少,但是上游的钢铁企业的钢材价格可是按照国际价格算,这一点就赚大发了,更别说制造成本当中的水电,房租,地皮这些。”

刘海忽视了一点,那就是现在的发动机技术与自己穿越时候的发动机技术差距。

“罗孚公司最新出品:红狐跑车!”

大降价!

各大汽车厂商纷纷的开始去库存,先把库存清理掉再说。

当然三大汽车厂商也不是傻子,肯定要拉拢当地人,当地人也在盘算着要干几年,能够把这三大汽车厂商的工厂接手。

“经销商们那边催得很着急,咱们上级部门已经在做计划,等到那边设计师把需要的材料数据拿出来,这边就开始正式划拨材料。”

不单单是狗狗汽车,就是前面刘海设计的各种发动机,也让国外的汽车厂商感觉到绝望。

孙爱国更是知道刘海设计这一款车是给他小师妹设计的。

刘海听到这话也是摇摇头,狗狗这点产能,能拿来干什么?

甲壳虫70年只是在老美那边就卖了50万辆。

“你这边事情也是一大堆,造船这个也耽误了不少时间,另外经销商那边已经请了设计师团队设计万吨的汽车运输船,后续交给咱们达利安造船厂制造,需要的设备以及技术他们那边解决,万吨级的海洋货船在他们那边并不属于敏感技术。”

甚至有日不落联邦国家的议员,发表声明要求调查欧美汽车降价事件,保证本国消费者的合法权益。

“属于平民的敞篷跑车!”

“2000美元,敞篷跑车带回家!”

“属于平民的跑车!”

还有咱家里要修房子,在你工地上弄点建筑材料没问题?

你tmd敢说有问题,明天我就带人来查你。

不管其中有多大问题,首先就是要工厂建成并且投产。

不然不会这么快从战争的创伤中走出来。

打磨这个东西又不需要多高的技术水平,特别是像底盘这些零部件,拿着锉刀锉就是了,又不需要精磨。

8月中旬,刘海看着船坞里面的双体客轮,今天是船舶下水的日子。

“红狐跑车巡回展览,期待你的光临!”

作为客户来说,1.0的发动机比以1.3的发动机功率都大,而且油耗更低。

上半年的数据销售可以说是十分惨淡,只能达到69年同期到20%左右。

“该死的带英佬!”想到成本各大汽车厂商又是忍不住把港岛经销商从祖宗十八代开始骂起。

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