天色蒙亮，马队便已经上路。</p>
福昌距离洛阳城其实并不远，要是骑快马飞奔，不到一日功夫其实就能到洛阳。</p>
但是马队马车多，且还要载货，因而走的慢。</p>
所以就要早些出发，但也要两日功夫才能到达。</p>
官道上的路人不少，来来回回的，倒是不显得孤寡。</p>
路边有时还能见到商贩摆摊，一些饼子茶水之类的。</p>
路面是压实的土路，上面铺有一层粗粒的沙子沥水，还算平整。</p>
马车的木轮子没有一点儿弹性，轮子中的横梁上又直接连着车板和上面的车厢。所以轮下任何细微的起伏颠簸，全都直接传到了上面。</p>
韦仁实没有做惯马车，尤其是没有减震的马车，被颠的肚子里面五脏移位，直觉得屁股疼。反而还不如驴车，虽然很慢，但也正因为走的很慢，所以没觉得有这么颠。</p>
于是出去了车厢，又坐到了前面驾车的石老大旁边，这才稍微好受了一些来。</p>
“小郎，你咋出去了？”狗二见韦仁实出去，就不敢自己一个人坐在后面了，赶紧问道。</p>
“我透透气。”韦仁实说道：“你坐着吧。”</p>
狗二这才又坐了回去。</p>
韦仁实一路上的心思，便随着马车的颠簸，跑到了车轱辘上面。</p>
这马车若是有个减震多好啊，轮子若是有弹性的多好啊！</p>
唉，真是怀念那辆二手艾福蛋。</p>
跟着马队赶路两日，终于在傍晚时分抵达了洛阳城外。</p>
定鼎门在夕阳的余晖里洒满金光，看起来仍旧巍峨如山。</p>
尽管已经不是第一次见到洛阳城，韦仁实也还是心中震惊了一下。</p>
洛阳城自夏朝以来，就是中原大城。位居南北东西交通中心，地理位置极其重要，至于隋朝更是定为东都，隋唐时期洛阳城的规模达到最大，北据邙山，南抵伊阙之口，洛水贯穿其间。</p>
外围郭城平面接近长方形，设有八个城门，东、南各三门，北面两门，西面无门。内围宫城位于郭城西北角，城垣夯筑，内外包砖。</p>
又有皇城绕宫城东西南三面修筑。宫城北部另有有曜仪，圆璧二城。皇城之东又有东城，东城之北有储存粮食的含嘉仓城。郭城内由垂直交叉的道路划分成若干方形或长方形里坊。</p>
有定鼎门大街宽一百二十一米，其余连接城门的街道宽度也有四十到六十米不等。</p>
里坊有坊墙，四面设门，内设十字街，凡共一百零九个坊、三个市。</p>
洛阳城的规模在隋唐时达到最盛，后来几经战火洗礼，城颓壁断，到了后来的明朝，洛阳城的规模，就仅余隋唐时期洛阳城的不足二十分之一了，便是如此仍旧乃是一座大城，就可看得出来隋唐时洛阳城的规模之大了。</p>
也正是因为这时候洛阳的规模如此之大，所以才能承载起如此般的繁华，所以也才能同时有九楼一阁，十座大型的酒楼食肆共存其中啊。</p>