车间流水线上，近二十个人在帮三辆车喷漆。</p>
其他人大多空闲着，以前阿斯顿马丁需要的工人很多，但自从福特汽车公司帮忙改进了流水线操作工艺，半自动化生产要不了那么多人。</p>
韩宣感慨难怪福特开除了一千四百多位员工，现在剩下的三千九百多人，还是多，至少能再精简一半。</p>
阿斯顿马丁从来都不是靠出售的汽车数量取胜，前几十年销量最好的一年，也就卖出去六千多辆。</p>
这些多出来的人，等于是公司在白养着，不用干活。</p>
算下来每年因此至少要损失上千万英镑，没哪家公司能忍受这种事情。</p>
在这样的情况下，韩宣还看到他们仇恨眼神，内心有点发寒。</p>
“英国的公司都这样么？</p>
几十个人干活，几百个人在旁边看着，还能拿工资。”</p>
昨天去机场迎接的人力资源总监，米歇尔-希勒说道：“前段时间DB7刚发售，之前忙碌了几个月，仓库里有存货，最近需要补充的订单少，所以......</p>
都是公司老员工，去年福特总公司一次性准备遣散两千人，后来他们闹到政府去了，协商之后决定让接近退休年龄，和上班次数少，经常不来的那些人离职。”</p>
“抱歉，韩。</p>
福特汽车公司发给我们的资料里，没有写这方面的事情。</p>
我以为这么大的一家汽车公司，有将近四千员工是正常的。没注意到这点。”</p>
安东尼说道。</p>
这个弊端太大了，就算阿斯顿马丁再赚钱，也不可能经得起这帮人消耗。</p>
再说，阿斯顿马丁还没赚钱呢。“我认为放弃这次收购比较好，这些麻烦不容易处理。”</p>
韩宣以前觉得阿斯顿马丁账目有毛病，可没发现在哪，现在全想通了。</p>
赚不到那么多钱，还不裁员减少开支，这完全不合理。</p>
“哈哈。你这么早就来啦！</p>
怎么样，没看见过汽车是怎么造出来的吧？</p>
零件在英国、欧洲、美国生产，送到这里组装，完成后运往世界各地销售。</p>
生产全球化之后，方便了许多，以前所有零件都需要在英国国内完成。成本太高了。”</p>
裘德赶到这里，大笑说着，昨天还一脸严肃讨论股份问题，说变脸就变脸，亲切搂着韩宣往外走。</p>
“喷油漆味道不好闻，来这里要戴口罩，我带你去看看好玩的。”</p>
假如韩宣真和外表年纪一样大。说不定会被他的热情感染，此刻心里只想着，这家伙又要搞什么鬼。</p>
跟在裘德身边，听他介绍阿斯顿马丁的历史，穿过厂区来到间仓库门口。</p>
裘德示意保安们开门，这间庞大的仓库没装窗户，阳光照进去，只能看见一小块地方。里面漆黑一片。</p>
有位保安开了灯，韩宣往里看去，全是汽车。</p>
从最原始的老爷车，到刚完成的DB7，都在这间仓库里。</p>
这就是裘德为韩宣准备，用来吸引他的“玩具”，笑着说道：“1913年的第一辆阿斯顿马丁，加上原型车、概念车，还有各种纪念版，总共238辆。</p>
其中一些没上市，报废后只留下一辆当作纪念，这里有四十多辆损坏了，没有零件修复，其他那些都可以开。</p>
瞧这里，1965年的DB6和1966年的DB6硬顶敞篷版。</p>
还有DBS、DB6-Mk2和DBS-V8，都是我主持的项目，后来得到当时的董事们赏识，才能成为这家公司执行官。</p>
我听说你喜欢经典汽车，特意让人从库房里找出来修复了，将来想在这里弄个展厅。</p>
瞧瞧这辆1988年第一辆下线的Virage，它是我最得意的一款产品，销量打破了之前的记录！”</p>
韩宣真的被这两百多辆汽车给震撼了！</p>
别人想搜集阿斯顿马丁全系汽车，绝对没可能，只有这家生产商能做到。</p>
按摆放顺序一辆辆看过去，能感觉到阿斯顿马丁的整个进化史。</p>
从这个世纪初，汽车刚起步，一直到现在的1994年，刚刚被安东尼动摇了的心，又倾向于把它给买下来。</p>
停在DB5前观望，这辆车韩宣也有一台，不过这是原型车，更加珍贵，样子有些差别......</p>
“很不错，可是6%的股权奖励，我还是不能答应。”</p>
韩宣全都看完，坐在唯一一台DB7原型车的车盖上，说道。</p>