事实上，当看到这种熟悉的套路时，李凡愚心里就已经推演出了今天这样的结果。</p>
很多套路，是要分时间地点环境才能套住人的。可能在中华行得通，在印竺就不一定行得通。</p>
就比如是这个民族情绪。</p>
为什么李凡愚百试百灵？</p>
首先，是因为正信产品的定位。正信之前的a4，是跟雅阁和天籁这种B级车正面刚的。</p>
中华市场一直以来对这个级别车型的怨恨点，可不光是阚小日本不顺眼。更多的是因为定价虚高和简配问题！</p>
所以甚至不需要李凡愚引导，正信这款民族品牌旗下的B级车产品，就立刻能得到人们的力挺。并且这些受众，在看到产品质量好之后，可以直接转投正信怀抱。</p>
再有就是……</p>
民族情绪也是需要实力的好嘛？！</p>
中华人之所以没事儿就搞一搞小抵制，搞一搞小情绪。是因为国民经济跟得上，不选这个有其他的选择余地。</p>
就比如看小日本不顺眼，咱不买他的飞机杯——忍急眼了，咱可以后街大宝剑嘛！</p>
但是你一印竺穷的叮当响，一边儿骂着中华货低端不好，一边儿为了生活能过得下去还不得不买。</p>
穷的只剩下嘴炮了，跟着瞎特么凑什么热闹？</p>
立出FLaG除了把自己的脸打的啪啪响，还能有什么效果？</p>
要知道，正信用这些套路的时候，需要炒的车型都是消费品。也就是，不选那个你才能选这个。</p>
而现在，“阿三”这款售价只有奥拓一半不到，而使用体验却不逊色其多少的车型。</p>
对低端车型需求量巨大的印竺人来说，可是必须品！</p>
这，就是李凡愚有所依仗的核心所在。</p>
所以很明显，田中并没有学到套路的精髓。</p>
当李凡愚看到这样的情况之时，就一个表情——°°？。</p>
心里就一个想法——mDZZ。</p>
……</p>
“阿三”取得了不错的成绩，分公司的所有人都很振奋。迅速将产品供应稳定了之后，分公司就立刻接到了销售商们的集体请求。</p>
什么请求呢？</p>
“请问能不能把什么空调，收音机之类的东西全部去掉，把价格再往下降五千卢比？那样的话，保证销量还能再往上挺一挺！”</p>
“能不能做一款不带后面顶棚和座椅的？按照我们印竺人的用车习惯，70Kw功率发动机的车至少能坐十个人啊！”</p>
正信分公司还能说什么呢？</p>
满足！统统满足！</p>
反正是模块化设计，你不要那个部分我们不给你发这个部分的配件就完了嘛！</p>
你们高兴就好！</p>
于是，在新德里的大街上，在孟买的大街上，在海德拉巴的大街上，在杜尔各的小间小路上……</p>
各种千奇百怪造型的“阿三”，尽情的飞驰、</p>
由此，也引发了不少的笑话；</p>
在楠戴德，一辆“阿三”与一辆铃木雨燕相撞，造成了一起“严重”的交通事故。</p>
虽然在马路上只有这两辆车相撞，但是却造成了“阿三”车上的二十二名乘客受伤的“惨剧”、</p>