气象多普勒雷达只能确定40分钟内U2的飞行轨迹。</p>
而按照后世的航协标准。</p>
飞艇的上升时速大概是5米每秒，也就是一分钟300米上下，至多不会超过400米。</p>
换而言之。</p>
40分钟内，飞艇顶多就只能上升一万多米——这还是最理想的状态。</p>
更别说后续还要通过无线电进行对位校正，这也要花去不少时间。</p>
因此，想要让飞艇飞到3万米的平流层高空、并且调试好状态。</p>
基地方面必须在接收到岸基雷达通知的第一时间，就立马将飞艇平台进行升空。</p>
也就是抛开上升耗时不谈，整个平台的滞空时长无论如何都不会低于两个小时。</p>
因此滞空阶段导弹可能遇到的高空状况，也是钱五师等人必须要考虑的一个环节。</p>
想到这里。</p>
钱五师便再次站起身，在身边的黑板最上方画了一横，写下了几个参数：</p>
气压：</p>
0.016Pa。</p>
大气温度：</p>
224.65K。</p>
迎角：</p>
0°。</p>
旋成体流场：</p>
轴对称羊角涡型马蹄涡。</p>
乘波体网格质量：</p>
0.9+。</p>
写完这些。</p>
钱五师又在这一道横的右下方画了个简单的飞机图标，写下了U2的时速等字样。</p>
接着他拍了拍手上的粉笔灰，对台下众人说道：</p>
“诸位，咱们先用这个简单图示来做个参考吧。”</p>
“三万米高空的主要参数差不多就这些，大家都动手计算计算，把能够在这种环境下滞留两个小时....不，四个小时的弹体结构给拟出来。”</p>
“然后咱们再用这个结构进行筛选，看看能不能在已有的设计方案中找出合适的事例。”</p>
“如果没有现成的方案样本，我们就再重新设计一枚新的导弹，大家有意见吗？”</p>
台下众人很快给出了一个整齐的答桉：</p>
“没有！”</p>
钱五师见状满意的点了点头：</p>
“那就开始吧。”</p>
说罢。</p>
钱五师先在黑板上画了个漩涡，写下了一个椭圆型方程，说道：</p>
“首先，我们还是考虑扰动势流方程的简化问题。”</p>
“平流层几乎只有水平风，那方程便可以化简成双曲型方程......”</p>
众所周知。</p>
旋成体是火箭、导弹以及飞机机体的一个基本形体。</p>
它虽然几何形状简单，但其分离流动结构很复杂，表现出一些独特的三维流动现象。</p>
后世导弹的旋成体构成已经发展到了第四代，基本上不用考虑平流层状态对旋成体的形变影响。</p>
但现如今国内的导弹还处于发展初期，依旧是相当原始的合金钢为金属基复合材料。</p>
因此旋成体流场对导弹旋成体的影响就非常关键了。</p>
很快。</p>
钱五师便化简出了一个特别简单的表达式：</p>
mdVdt=Pgsin?θmVdθdt=P(sin?αcos?γV+?βsin?γV)+Ycos?γV?Zsin?γV?mgVcos?θdψVdt。</p>
sin?β=cos?θ[?(ψ?ψV)+sin??sin?γcos?(ψ?ψV)]?sin?θ?γ</p>
sin?α=??cos?γcos?(ψ?ψV)?sin?γcos?(ψ?ψV)]?sin?θcos??cos?γcos?β</p>