其次。</p>
军用机油箱内的燃料往往会在导弹命中的时候一同爆炸，落在地面上的基本上都是重力势能转换的动能。</p>
因此很多时候。</p>
战斗机或者侦察机的坠机非但不会把所有都蒸发成粉末，就连飞行员都未必会在第一时间断气——哪怕他没有跳伞。</p>
虽然这种概率很低很低，但也确实存在。</p>
比如在后来的某次战斗期间。</p>
海对面的舰载F4战斗机故意入侵兔子们领空挑衅，并且先发射AIM-7麻雀导弹攻击我方歼5，却阴差阳错击中了一架自己的F4。</p>
那架F4战斗机从9000米的高空坠落，两位飞行员中的墨菲中尉当场死亡。</p>
但另一位费甘准尉却还尚存一息。</p>
他被送到医院后抢救了足足一天，方才宣告抢救无效逝世。</p>
说句比较键盘侠的话。</p>
如果换成2023年的医疗条件，这个飞行员或许还能活下来。</p>
其实别说军用机了。</p>
客机在万米高空失事都有存活的例子呢。</p>
例如知名的维斯娜·乌洛维奇。</p>
这个姑娘在72年的时候乘坐了南斯拉夫航空367号班机，货舱中被放置炸弹，飞机在米高度上爆炸并解体。</p>
维斯娜·乌洛维奇呢，却奇迹般的在随机舱落入地面后活了下来。</p>
也是人类在没有降落伞的情况下，坠落生还的最大高度。</p>
还有二战中B-17的机枪手艾伦·尤金·马吉。</p>
他的飞机被击中发生尾旋，昏迷后被抛出飞机。</p>
结果整个人撞穿了一座火车站的玻璃屋顶，后幸运生还，并且直到2003年才寿终正寝，享年84岁。</p>
没有降落伞都尚且如此，就遑论有降落伞缓冲的情况了。</p>
很明显。</p>
这位不幸被选做此次U2驾驶员的倒霉蛋，相对自己的同伴来说又要幸运一点儿。</p>
想到这里。</p>
老郭下意识看了眼正在被抢救的男子，对钱五师问道：</p>
“对了，老钱，这人的身份确定了吗？”</p>
钱五师再次摇了摇头：</p>
“还没有，虽然他的面部没被毁容，只是血迹有点儿多，看起来还算好认。”</p>
“但问题咱们也不是搞情报工作的，光看个脸也认不出来对方是谁不是？”</p>
“想要确定他的身份，最少要回基地后请保密战线的同志出马才行。”</p>
说到毁容的时候。</p>
钱五师还飞快的瞥了一旁的徐云。</p>
徐云：</p>
“........”</p>
“哦，对了。”</p>
接着钱五师忽然又想到了什么，轻轻一拍脑门，从身上取出了个东西。</p>
随后钱五师将它递到了老郭面前，解释道：</p>
“这是我们在飞行员身上发现的证件，看起来像是被导弹的冲击波灼烧过一小部分，完整度大概50%吧。”</p>
老郭顺势接过，认真看了起来。</p>
正如钱五师所说。</p>
这是个有些...或者说相当残破的证件：</p>
它外表的漆皮已经被烧焦了大半，没破损的地方也是斑斑点点，看起来跟去了趟巴赫穆特似的。</p>
其中的人像页只有胸部以下还算完好，另外还能依稀看到几个字。</p>