陈晨理直气壮，给林枭突然间整不会了。</p>
“余……余多少？”</p>
陈晨：“余7000。”</p>
“一万四？？？”</p>
陈晨点点头，在场的人都傻了。</p>
有你这么说话的吗？</p>
余出一个倍数？</p>
脑回路都快绕到胆囊里去了。</p>
设计你的人一定是个天才吧。</p>
林枭立刻追问：“里程呢？”</p>
“1200多啊。”</p>
“多多少！？”</p>
“多1500。”</p>
“两千七！？”</p>
陈晨：“简单的加法，别怀疑自己，就是两千七。”</p>
“……”</p>
余处一个整倍数就算了。</p>
现在又多处1500。</p>
谁教你这么四舍五入的？</p>
设计你的人一定是个变态吧。</p>
林枭可算是明白了，陈晨嘴里一个标点符号都不能信啊。</p>
稍不注意就能绕进沟里去。</p>
孙长兴和张明瑞倒是一脸舒服了表情。</p>
原因无他。</p>
SFNB01升阻比高的情况下，这样的数据才是应有的表现。</p>
随即他们看陈晨的眼神又恢复到了欣赏的地步。</p>
升阻比高、翼展长当然有好处。</p>
但同时也考验机身的强度。</p>
否则所有飞机都能做的手长身子短，没什么稀奇。</p>
这说明陈晨这架飞机有核心技术。</p>
孙长兴分析道：“那这样的话，变相的提升了材料的要求。”</p>
张明瑞：“对，加强机身强度，意味着业载质量要降低，必须把机翼长出来的部分弥补上去。”</p>
林枭听着二位的分析，立刻转头问陈晨：“业载质量呢？”</p>
陈晨有些犯难，犹豫两秒之后：“刚过900公斤。”</p>
“过了多少！”林枭已经学废了，话音未落就抢先发问。</p>
“一吨。”</p>
“1.9吨？你好好说话！”</p>
林枭气的嘴都歪了，你这数学是体育老师教的吗？</p>
而一旁的其他人一半在别笑，一半在啧啧称奇，心里嗷嗷喊牛逼。</p>
陈晨抱着胳膊，彻底开摆。</p>
我也没说谎啊。</p>
1.9吨＞900公斤。</p>
900多公斤，不服你咬我。</p>