【翼展：25m】</p>
【最大业载：700kg】</p>
相对刚才的高速运载平台，这架飞机的介绍相对简短一些，也就意味着技术并不是那么复杂。</p>
这架飞机看起来就像是双尾蝎和SFNB01的结合体，各取众家之长。</p>
翼展和双尾蝎一样，采用了大翼展主机翼。</p>
尾翼则稍稍不同，用的是v形尾翼。</p>
进气道设计在机背。</p>
采用一台喷气式发动机提供动力。</p>
这些对于已经操持过两个项目的陈晨来说，并没有过大的吸引力。</p>
但可折叠式机翼和双前轮的设计有点东西。</p>
所谓的多基。</p>
特指海基和陆基发射，可以采用弹射起飞的方式。</p>
之前sfnb01已经试验过陆基弹射，技术趋于成熟。</p>
折叠型的机翼也便于储存和运输，承担支线运输任务再合适不过了……</p>
还没等陈晨回过神来，页面再次下拉。</p>
【项目三：为满足客户终端无人配送战略需求，现匹配以下方案】</p>
【中型无人倾转旋翼机】</p>
【业载：270kg】</p>
【巡航速度：320km/h】</p>
【最大升限：7000m】</p>
【该机型可根据业务需要适配携带小型旋翼机和巡飞弹】</p>
介绍越短。</p>
事儿越大。</p>
这架飞机是全新的概念。</p>
具备直升机的垂直起降特性，同时具有固定翼无人机的高速飞行优点。</p>
二者相结合。</p>
陈晨感觉这架飞机就是为城市复杂环境投递而生的。</p>
虽然之前sfnb01也采用了类似的概念，但那只能算一个尝试。</p>
这架飞机则是最终完成品。</p>
sfnb01实现倾转时，发动机会跟着螺旋翼一起转向。</p>
这意味着sfnb01需要两套动力系统进行输出。</p>
而这架飞机的发动机内置在机身内，倾转时通过传动轴将动力输出到旋翼上。</p>
算是巨大的进步了。</p>
再加上选配的小型无人机和巡飞弹，简直就是末端配送的终极解决方案。</p>
甚至运力紧张的话，他还能兼任一部分支线任务。</p>
……</p>
看完三个方案。</p>
陈晨第一感觉是真香。</p>
但下一秒，沉重的压力就爬上了他的肩头。</p>
倒不是技术有多么难实现。</p>
除了第一架高速运载平台外，需要攻关的地方并不多。</p>
晨盾从来只打硬仗，他觉得问题不大。</p>
真正的难度在预算上。</p>
他初步估算了一下，三架飞机落实到样机那一步，需要的成本也是天文数字。</p>
别说卫筱了，他自己看了都会觉得过分。</p>
因此方案输出到脑海之后，他并没有把全部精力放在技术优化上，而是一门心思的扎进了成本优化这个课题中。</p>
谁家的钱也不是大风刮来的，至少要拿出一个不让卫筱看了立马报警的数字来。</p>