历史

第23章 军舰变渔船(2 / 2)

……</p>

送走了村长,唐文马上叫来首席造舰设计师唐一,开始讨论把军舰变渔船的可能性。</p>

唐一听到这个要求表情跟吃了X一样,但还是认真思考,过了一会儿回复道:</p>

“严格来说‘桥立’级这样的炮艇和同级别渔船相差不算大,一级战舰几乎没有装甲,拆掉炮塔和各种武器至少能减重一百吨,加装拖网也不是大问题。</p>

‘桥立’虽然是内河炮舰设计成了平底船,不过为了航渡本岛,采用长艏楼舰型、兼具海上和内河航行能力,稍稍修改下船形也很容易。</p>

除了比正常渔船细窄一些,从尽可能减少改动省研发经验的角度,‘桥立’级能够改造成标准排水量800吨,满载1400吨的大型远洋渔船。</p>

不过……”</p>

唐一前面的一大段听得唐文连连点头兴奋不已,下意识追问道:</p>

“不过什么,应该都是小问题吧?”</p>

唐一:“您考虑过动力吗,桥立号是军舰,采用的是3300马力的蒸汽轮机,烧的是重油。</p>

改成渔船速度可以降低到14节,但至少也要2500马力,最好用柴油机组,我们没有这样的动力组合,需要全新研发。”</p>

唐文:“烧重油的蒸汽轮机不能用吗?”</p>

“当然可以,而且重油比柴油更便宜,但渔业公司可能很难找齐能维护蒸汽轮机的船员,安全性和便捷性也远不如柴油机组。</p>

哪怕是千吨级的炮艇,出海前也要花半个多小时先让锅炉内充满压力,然后才能行动。”</p>

事实上二战以后千吨级别的军舰基本也在使用柴油机组,各项性能都要好不少,民船更是基本告别了蒸汽机。</p>

如果研发2500匹的柴油机组,那就违背了唐文节省研发经验的初心。</p>

这个级别的柴油机组再次也得用四台柴油机并联,也就是单台600马力以上的柴油机,技术难度可不算小。</p>

但让渔业公司用蒸汽轮机……怎么感觉好像在开历史倒车?</p>

对这个问题唐一也想不出什么好办法,唐文也只能暂时放弃。</p>

不过一想到这毕竟是一千多吨的渔船,如果价格足够低廉,应该还是有不小竞争力。</p>

只是村长都还没联系到对方船厂,现在也只是想想罢了。</p>

倒是今天村长这番话让唐文打开了思路,渔船比他想象中要赚钱,如果忽略掉研发经验需求,可能将会是造船厂以后的主要经济来源。</p>

正当他思考怎么做渔船生意时,出去一周多的吴老二也终于回到了造船厂。</p>

一见面,吴老二就手忙脚乱掏钱,好像晚一点就会发生什么坏事一样。</p>

“唐兄弟,这是所有的尾款,一分不少全都给你带回来了!”</p>

唐文没去点钱,只是看着吴老二狼狈的样子问他发生了什么事,后者顿时一脸苦涩,连连摇头。</p>

跟在他后面的唐十八开口道:</p>

“我们遇到了抢劫,不过没被抢。”</p>

“那是好事啊,人也没事。”</p>

唐文一愣,却又有些意料之中,难道吴老二是被吓傻了。</p>

谁知后者支支吾吾却说道:</p>

“唐兄弟啊,那个……其实运输也没有那么危险,下次就还是我自己想办法运输吧。”</p>

听到这样的回答唐文还以为是唐十八和唐十九不配合,下意识责问后者,谁知吴老二却给出个出乎意料的回答:</p>

“老弟,虽然咱们这儿民风是有些彪悍,但你也不用拿机枪吧!”</p>

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