这里不仅仅可以赛马和赛车，现在经过改造完成之后，将具备承办足球、橄榄球等一系列重大赛事。</p>
最后，布鲁顿·史密斯也借此机会，给自己的这座球场做了一个广告。</p>
可以容纳16万人的球场，这在美国仅此一家。</p>
只要是对自己的票房号召力有信心的赛事，完全都可以来试一试！</p>
……</p>
当国际冠军杯落下帷幕，杨诚一行准备返回伦敦时，大卫·彭塞尔和理查德·马斯特斯找到了杨诚。</p>
再加上准备随队返回英国的亚当·克罗泽和奥马尔·贝拉达等人，一起开了个会。</p>
第二届国际冠军杯举办得非常成功。</p>
反倒是世界足球挑战赛，平均入场球迷仅仅只有2万多人，甚至都还不到3万。</p>
虽说瓦伦西亚、本菲卡等球队的出场费用便宜，但对于主办方来说，不仅赚不到钱，反而要亏本不少。</p>
“在看到国际冠军杯如火如荼之后，我看，从明年开始，他们应该不会再想要办了！”</p>
理查德·马斯特斯笑呵呵地说道。</p>
当国际冠军杯挤入这一条赛道，世界足球挑战赛就很难抗衡。</p>
除非他们能够正面击败国际冠军杯。</p>
但从今年第二届的举办情况来看，这基本已经是不可能了。</p>
“我们经过初步的统计，今年小组赛入场球迷人数达到了148万，比去年有非常明显的进步，如果再算上决赛的话，总人数就达到了164万人。”</p>
杨诚初步算了算，比去年多了18万人。</p>
而增加的人数主要还是在北美地区的13场比赛。</p>
尤其是决赛。</p>
去年的决赛是在纽约，人数只有8万多人。</p>
今年足足有16万，翻了一倍。</p>
人数上去了，球票收入自然也跟着往上涨。</p>
今年的小组赛球票均价涨了5%，平均大概是105美元。</p>
但决赛的球票提高到了250美元的均价。</p>
所以，单单这场决赛，球票收入就超过4千万美元。</p>
而当初在跟布里斯托尔赛车场的持有者布鲁顿·史密斯洽谈的时候，双方是约定好了，由ICC公司负责改造，拥有优先租赁权，同时租金也有优惠。</p>
例如今年，ICC公司投资改造后，租金直接就免了。</p>
改造的费用其实也不便宜，尤其是那1万吨砂石，再加上草皮、基料等投入，还有各种专家费用和人工费用等等。</p>
全部算下来，ICC公司投入还是很大的。</p>
但从效果和反馈来看，所有的一切都是值得的！</p>
不说别的，就冲着这一场营销，直接就把国际冠军杯给推广到了全世界。</p>
现在全世界的球迷都对这项赛事刮目相看。</p>
“根据我们目前的初步估算，球票总收入大概是1.954亿美元，算上赛前参观训练的门票和比赛日销售等收入，我们大概从19场比赛里收入2.35亿美元。”</p>
“去年的这个数字是1.5亿美元。”大卫·彭塞尔很是骄傲地说。</p>
这样的增速实在是太快了！</p>
当然，现在球场的容量已经达到了极限，基本很难再增长了。</p>
根据大卫·彭塞尔和理查德·马斯特斯的想法，明年的球票再涨5%，与此同时，完全可以加大招商力度，相信还是能够有不错的增长。</p>
2.35亿美元，大概就是1.63亿欧元。</p>
按照原来的约定，12支球队的出场费用还是6400万欧元。</p>
再扣掉食宿、出行、球场租赁和各种安保措施等等，预计总支出在1.2亿欧元。</p>
其中主要还是在球队身上投入，以及决赛场地改造。</p>
也就是说大概有4000万欧元的盈利。</p>
按照之前的约定，12家豪门球队每家持有5%的股份，那就是每家球队都能再分到200万欧元。</p>
而杨诚持有40%，直接就能拿到1600万欧元。</p>
这可是一笔巨款啊！</p>
不管是对杨诚，还是对12家俱乐部来说，都是！</p>
“你这笔钱是准备拿出来分红的？还是说，你们还留有一定的经营资金？”亚当·克罗泽关心地问道。</p>