来车站接他们的庄苍舒没挤上这台车是有几分失落的。</p>
当然了，这也很正常，领导们要谈工作，既然都来到津门了，他汇报的时间有的是。</p>
车队第二台伏尔加M24轿车上，李学武侧着身子正在讲昨晚的事。</p>
当然不是跟张松英的事，是跟香塔尔以及其他两个法国女人的事。</p>
嘶——</p>
这么说好像更容易误会啊……</p>
“自他们从安南撤离后，在东南亚地区的影响力已经远不如从前”。</p>
“十几年前了，我还记得”</p>
李怀德点点头说道：“那个时候报纸上都在写，是人民的胜利”。</p>
这趟车出来的比较早了，李怀德三人以及随行干部和办公室人员上车的时候都还有些冲嘴儿。</p>
尤其是李怀德的精神严重不足，不知道昨天晚上干啥坏事去了。</p>
他没精神头听汇报，光是给景玉农一个人讲也不合适。</p>
所以直到临下车前，李学武才将昨晚“坚强”写完的汇报文件递交给了李怀德和景玉农两人。</p>
并在下车后继续就此事向两人做着较为详细的汇报和分析。</p>
“贼心不死嘛，是这样吧？”</p>
李怀德看着手里的报告，车窗外阳光照射进来总算有点精气神了。</p>
李学武看着他都有些担心出师未捷身先死，别特么集团化目标实现了，雷却没顶完人就被祸祸没了。</p>
要说周苗苗也是年轻不懂事，可持续发展的硬道理都不懂吗？</p>
就这体格子，要不是戒烟又喝补酒的，还不得叫她给吸干了啊。</p>
要不回头再给老李加点量？</p>
这副身体漏洞太多了，再加上有个不知深浅的吸着，要是不加大补药量，早晚得累垮在“工作”岗位上。</p>
李主任实在是殚精竭虑，鞠躬尽瘁，但别现在就死而后已啊。</p>
你说让李学武管一管周苗苗？</p>
怎么管，年纪轻轻的，你管着人家正常的那啥那啥啊？</p>
缺失的那部分漏洞李学武派你们去堵好不好啊？</p>
“所以我才猜测，在整体外事缓和的合作基础上，尤其是拥有外事监管业务的便利条件下”</p>
李学武介绍道：“他们是想通过工业制造和贸易经济网来重新构建对东南亚地区的影响力”。</p>
其实这种事在李怀德看来很有可能仅仅是李学武就此事以及背景关系的猜测和评估。</p>
但在李学武本人的认定中，这就是事实。</p>
身处于21世纪，你知道那是互联网的时代，但在二十世纪中叶，这里还是工业生产力和贸易关系网的天下。</p>
可以这么说，谁掌握了世界贸易的权利，谁就拥有对世界的话语权。</p>
这种潜规则来源于大航海时代，信息的沟通和商品的交流完全依赖于船舶运输。</p>
信息的沟通和交流在近些年进入到了高速发展阶段，可以用日新月异来形容也不为过。</p>
但还不能用八九十年代那种信息时代来定义，因为这个时候的信息传递便捷性远远没有达到这种要求。</p>
就内地而言，全国上下也才十几万部电话，你敢说这是信息时代？</p>
商业联系上，内地与港城仍然需要面对面的交流和沟通，你敢说这是信息时代？</p>
所以，现在这个时期正处于信息时代的黎明阶段。</p>
当然，这是站在历史的角度看待阶段性的问题，不能拓印在李怀德和景玉农的脑子里。</p>
但李学武在报告中所提出的，生产和贸易会成为本世纪最为重要的两个经济支柱是毫无疑问的。</p>
仔细想一想。</p>
为什么直到九十年代WTO才允许内地加入。</p>
再想一想，为什么咱们要积极加入到WTO中去。</p>
而在加入WTO后迎来快速的经济发展后，又在国力提升的时候积极组建新的经济合作组织？</p>
能加入到WTO，一方面要说是咱们看到了对外贸易在经济发展上的必要性，所以付出了极大的积极和努力。</p>