李云鹏对于这一点一清二楚，但是目前专门建造船坞已经来不及了，只能将就着使用，以后再考虑要不要建造专门的船坞。</p>
“李总监，穹顶展开完毕。”</p>
回过神来的李云鹏看一下时间，便吩咐道：“各部门各就各位，开始第一次飞行测试。”</p>
“收到！”</p>
所有人屏气凝神，仔细按照昨天商量好的步骤，操作着飞艇升空。</p>
这个飞艇的设计和蓝鲸完全不一样，该飞艇完全就是一个球形，因此内部的气囊材料和蒙皮材料使用量也是最少的，同时骨架部分也非常少。</p>
直径85米的球形飞艇，内部气囊体积为30万立方米，整体重量为33吨。</p>
半个小时后，飞艇快速飘海拔1.8万米的平流层之中。</p>
同时也飞到了附近的飞艇测试场上空。</p>
通过飞艇携带的监控摄像头，李云鹏可以清晰看到地面，还有在东南方向的太阳。</p>
“调整光伏板的位置。”</p>
“是。”</p>
飞艇内部的可移动重心，也是飞艇内部的氢气储存罐等设备的位置，完全处于被氢气气体包裹的气囊，相当于大气囊内部套了一个小气囊。</p>
通过移动这个内部的小气囊，可以改变球形飞艇的重心，从而可以调节飞艇的飞行姿势，让太阳能光伏板永远正对着太阳光。</p>
整个飞艇表面有大约三分之一的面积覆盖了一次碳化硅纳米管光伏板，面积大概为7500平方米。</p>
“姿势调节完毕，目前光伏板直面太阳光。”</p>
“开启太阳光自动追踪系统。”</p>
“是。”</p>
李云鹏继续吩咐道：“开始启动线缆对接。”</p>
“收到。”</p>
工作人员控制着球形飞艇，飞到和测试场地临时布置的线缆接口上面，而测试场地的工作人员则手动将飞艇抛下来的电缆插入接口之中。</p>
这种高强度线缆，并不是铜电缆，而是铝电缆，而且还不是普通的铝电缆，而是铝硅纳米管电缆。</p>
这是研究超导汞硅纳米管替代品过程中，发现的一个材料，研究人员试图使用融合的铝液，替代汞或者镓，结果自然是失败了。</p>
但是又不能说完全失败，因为这种铝硅纳米管的导电性能非常好，介于铜和银之间，而且整体强度不错，加上单位重量比较轻，有很多重要用途，至少可以取代铜线在导电线路上面的用途。</p>
因此需要超长高强度电缆的李云鹏，从内部找到了这个材料，将之前重量差不多8吨左右的铜电缆，更换铝硅纳米管、碳化硅纳米管、绝缘胶套的新电缆，整体重量下降为2.6吨，这才保证了飞艇整体重量可以控制在33吨左右。</p>
“李总监，电缆连接完毕。”</p>
“开始输电。”李云鹏紧盯着数据显示屏幕。</p>
随着工作人员按下输电开关。</p>
球形飞艇开始向地面电力系统源源不断输送电力。</p>
时间不知不觉过去了一个多小时。</p>
李云鹏向一旁的电力工程师询问道：“谢组长，发电功率是多少？”</p>
电力工程师抬起头来回道：“李总监，目前每平方米维持在681瓦左右。”</p>
“681瓦？”</p>
“就是每平方米光伏板每小时可以发电681瓦电能。”</p>
“继续测试。”</p>
“是。”</p>
下午夕阳西下，然而1.8万米高空的太阳光还是相对强烈，主要是高度带来的太阳光角度影响，如果是在夏季高纬度地区，这个时间会更加漫长，甚至在极地附近，可以利用极昼全天候发电。</p>
“今天一共发电多少个小时？”</p>
听到李云鹏的询问，电力工程师谢博辉看一下记录：“今天一共发电8小时24分钟，因为我们早上八点半才升空，因此少了一个多小时的时间。”</p>
“发了多少度电？”</p>
“我看一下。”谢博辉低头翻了翻数据：“43158度电。”</p>
“四万多度？还可以。”</p>
谢博辉说一下了自己的看法：“李总监，如果是地面太阳能光伏板，效率大概只有一半左右，只有类似于雪域高原南部的日光城，才可以勉强和高空光伏对抗。”</p>