历史

第238章 飞机,南疆,故人(1 / 4)

云层之上。</p>

一架庞大的三叉戟客机突破平流层,将北京城上空乌压压的云层压在身下。</p>

斜上方一盏月亮,滢滢如水,将银银明光倾泻而下。</p>

落在三叉戟符合空气动力学的流线机身,笼罩上一层淡淡的银色光晕。</p>

一对巨大的白色金属两翼上,烙印着国际航空特有的国旗标志,红色金色相间的国旗,在月光下显得格外鲜艳。</p>

“银月皎皎,云层漫漫,此景堪称绝色。”</p>

程开颜侧着头靠在通透明亮的舷窗玻璃上,静静将这一幕幕画面收入眼中。</p>

“唰!”</p>

他伸手拉下窗帘,遮挡一半视线与银色月光,随后转头看向机舱内。</p>

机舱内部呈银白色,被嵌合在机舱顶部的一排排白炽灯,照亮整个机舱。</p>

整个客舱是四座和六座混编,总计载客人数为75人,远远没有达到极限载客人数的145人,因此空间极为宽敞。</p>

程开颜的位置在右侧靠窗,位置很不错。</p>

就是身边坐着一个他不想招惹的美妇人——</p>

宁秋月。</p>

一身简单干练的长裤衬衣,手中握着一把扇子扇风。</p>

或许是察觉到程开颜若有若无的视线,在整个飞机内好奇的打量。</p>

宁秋月转头嫣然一笑,自得的介绍道:“程副组长觉得如何?这架三叉戟飞机,我特意让人安排的,这可是目前国际上最安全,最先进的大型载客飞机之一,即便是我们国航也只有寥寥几架。”</p>

“……安全?宁组长怕是在说笑话吧?”</p>

程开颜无语至极的扫了宁秋月一眼,原来是你故意安排的?</p>

三叉戟这玩意儿,可不兴坐啊!</p>

在临近上机之前,程开颜才发现这次安排的居然是三叉戟飞机,差点没吓他一跳。</p>

直到刚才飞机结束颠簸,平顺的进入平流层,他这才松了口气。</p>

这辆三叉戟客机,最初被哈维兰公司命名编号为.121,后改为三叉戟(Trident)。</p>

给飞机取名三叉戟,是因为飞机有三套独立的飞行控制系统和三台发动机。</p>

照这样说三叉戟应该很安全吧?</p>

理论上来说的确如此。</p>

这款三叉戟改进款2E,是世界上第一种能在恶劣气象条件下具有全自动着陆能力的民航客机。</p>

1964年3月5日,第二架生产型三叉戟客机在英国皇家飞机研究院完成了首次全自动着陆试验,而后又多次实验成功。</p>

在国际上,被誉为目前最安全,最先进的客机之一。</p>

以至于中国,在七十年代花费巨资,购置了三十三架三叉戟2E。</p>

但三叉戟在国际上多次发生事故坠毁,71年国内一次,72年在英国发生坠毁造成118人遇难,是英国航空史上最大的灾难。</p>

而距离现在时间最近的,则是去年二月份发生在国内京郊机场的一起坠毁,造成四十五人伤亡。</p>

空难这种事情,即便放在高度发达的四十年后,依旧是不可避免的事情。</p>

只要坐飞机就有概率发生。</p>

这次还是阴天起飞,好在没出事故。</p>

不然真就乌鸦嘴了。</p>

程开颜自认从万米高空掉下去,应该也是不能活的。</p>

“是不够安全,但足够快,足够舒适,不是吗?</p>

总比挤火车强得多,人又多又杂,还慢的要死,坐几天人还不馊了?”</p>

宁秋月瞥了他一眼,想到火车那恶劣的环境,她有些嫌弃的说道。</p>

自从入职国航后,她出远门基本就是坐飞机了,火车她都看不上。</p>

重要是飞机票昂贵一张六十四块钱,而且数量稀缺,一票难求。</p>

一般的干部子弟根本没资格插手。</p>

而她想坐就坐,越发显得她在贵妇圈子里的地位特殊。</p>

“这倒也是。”</p>

程开颜点点头,不欲多言。</p>

此时客舱门打开。</p>

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