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851 别跟我谈性能,先占领了市场,生存下去再考虑这个(4 / 5)

看到刘春来进来,两人停止了争吵。

“争论什么呢?”

刘春来笑着问道。

好像从苏联人过来后,就在不断地跟这边争吵。

所以刘春来平时不太喜欢到这边来。

他又不懂技术。

“契科夫说咱们把发动机功率降低后,车子总质量降低了一半多,车架强度太低……”

龙平原解释着。

这是刘春来的指示。

能跑!

能拉货!

容易维修保养。

更重要的是成本必须便宜。

一辆面包车的生产成本,绝对不能超过一万二千元。

成本在这里。

能做得厚实么?

“刘,这样的车,安全性能很差,从四驱变成两驱,本来就已经严重降低了性能……”

契科夫严肃地对刘春来说道。

在他看来,刘春来这是不负责的。

“设计上有问题吗?能否达到国家标准?”

刘春来问契科夫。

契科夫顿时语塞。

“绝对高于国家的标准。”

龙平原急忙表态。

“契科夫,之前我已经解释过,我们需要的是符合市场需求的面包车,而不是优先考虑性能……”

刘春来对契科夫强调。

很多苏联工程师搞设计,都是不计成本。

结果,把国家经济都给玩崩溃了。

比如,世界上飞行速度最快、高度最高的战斗机米格-25,完全就是不锈钢包着两台发动机。

即使这样,苏联人也考虑了成本啊。

为什么不如同米国SR-71黑鸟那样直接使用钛合金?

就因为加工难度太大,成本太高。

到了自己这里,就飞的嫌弃性能不行。

“可这些车,如果跟货车相撞……”

“为什么要跟货车相撞?这样的情况,并不是普遍的……”

刘春来无语地说道。

考虑的啥呢。

“行了,这事情不用争论,成本太高,对于市场来说并不是好事。我们要走的路线是农村包围城市,打造一款可以拉人,可以运货,还维护简单,性能可靠的车子……不是生产用来跟大货车碰撞后还能完整的装甲车……”

刘春来见契科夫还要说什么,不耐烦地说道。

蹩脚的翻译结结巴巴地把这番话翻译了过去。

“……”

契科夫心情很不美丽。

可又没法说什么。

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