历史

第122章 赤狐猎骡子?!(4 / 5)

她喊声余秋堂,靠着母亲坐下。

这就是他们一家四口。

相对之下,余秋原已算是比较有活力,其他人不管是绝望还是冷静,其实都已经封疲惫。

“三叔,骡子的事我听秋原说了,你们先不要急,我来想想办法。”

“你有办法?”

仿佛是溺水中的人,突然抓住了救命稻草,余得水和高美兰异口同声问道。

余春竹也好奇地看着余秋堂。

“我只能试试,这样,秋原,我记得你家有个自行车是?”

“有啊,你要用?”

“你把车子给我。”

“你这时候……”

“原子,把车子推给你哥。”

余秋原还要啰嗦,高美兰直接吩咐声,余秋原急忙跑进隔隔壁厦子,将车子推了出来,是一辆永久的“轻便自行车”。

自行车其实经历过一个从大到小,从重到轻的演变阶段。

开始的二八大杠,也称为加重自行车,车型很大,后座非常结实,能承担的载重效果很好。

后座坐两个人,车梁上再坐两个孩子,照样能骑着前行。

若是驼麻袋的,能驼两三百斤的重量。

简直是自行车的载重王者。

而且这种车子的轮胎很大,蹬一圈,车子能转出很长一段距离,完全不像后世的车子,只见脚蹬,不见车子向前走。

但这种车子最大的毛病是车比较重,也比较大,不适合小孩子和个头矮的妇女使用。

所以出现了一种缩小版的车子,就叫“轻便自行车”。

轻便自行车的样子和加重自行车差不多,但相当于是个缩小版。

如果要比较,那加重自行车就像一个身材魁梧的壮汉,轻便自行车就是个身材苗条的小姑娘。

功能该有都有,就是力量薄弱点。

再到后来,随着人们对自行车使用功能的变革,自行车载人载物功能慢慢减弱,只留下骑行作用。

所以前面的车梁,后面的车座便失去存在意义,只会增加车子的重量。

所以自行车便出现了后期人们常见的弯梁。

这种车子方便上下车,学车的时候就会方便很多,不像早期人们学自行车,都要经历一个掏梁……上梁……上座的艰难过程。

余秋原家能有个二代的轻便自行车,显然是家底还不错。

这时候,这种车子才刚出来不久,还是比较新潮,一般人家还没购买的想法。

“你们不要急,天这么黑,出去找也不好找,”余秋堂跨上车子,“我要去我江哥哪里一趟,车子回头给你们。”

“用,用。”

余得水一家人看余秋堂这么认真,便将希望寄托在他身上。

他要干什么,自然就随意让他去。

余秋堂也不再多说,骑着车子出门了。

他要去余秋江家找那只黑狗。

黑狗是经过专门训练的猎犬,嗅觉要比一般家犬强很多,追踪能力也值得信赖。

骡子身上这么重的味道,应该没问题。

即使到现在,余秋堂依然不觉得骡子是别赤狐弄走,这就像是说,一只蚂蚁搬走了一只鸡。

只存在理论上的可能,那就是很多只狐狸,将骡子分割换成碎片带走。

要不然,即使来多少只,都白搭。

狐狸的战斗力,根本不值一提。

但为什么狐狸出现在现场,暂时还不知道,只能等事情搞定后,慢慢再研究。

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