但是因为川航购买这架客机的时候是在三十多年前。
这时候，飞机就必须返航，或者迫降最近的机场。
梁栋的声音在蓉城区调管制大厅内响了起来。
如果飞机满重量起飞，起飞不久之后就遭遇意外状况，比如说有旅客突发疾病、飞机机械故障等等。
空客a330客机最大起飞重量是242吨，最大着陆重量187吨。
也就是说，同一个机型，有些飞机安装的有放油系统，但是有些飞机又没有安装放油系统。
比如说旅客登机之前是需要进行严格的身体检查，有严重基础病的旅客是不能搭乘飞机的。
毕竟飞机在飞行过程中出现机械故障，是可能会死人的。
飞机放油是有严格要求的。
飞机，尤其是民航客机为什么会放油呢？！
短短三四分钟。
然后被大气稀释。
今儿个正好赶巧了。
“咦？！你们看，机翼上喷出来的是什么！？”突然，有旅客指着机翼排油管排出的航空煤油，大声道。
那真就说不过去了。
顿时吸引了不少人的注意力。
“川航8874收到，蓉城附近的空域已经全部清空，随时可以放油。”梁栋重复了一遍卢鸿志的指令。
紧接着，就会按放油执行按钮
飞机就开始自动放油了。
按下放油键就可以直接放油了。
话虽然这么说，但是她的脸上却写满了担心。
所以一定另有隐情。
“蓉城，8874呼叫，收到请回答。”
“咦？”
对低空和地面不会造成影响。
陆轻舟他们驾驶的这架空客a319客机是一架单通道中短途干线客机，几乎没可能安装放油系统。
梁栋这时候已经彻底稳定住了心神了。
要是再表现得慌慌张张，还不得被这小子给看扁了？！
陆轻舟这小子，可比自己足足小三四岁呢。
不过和飞机上的一百多号人相比，区区一两万块软妹币算个屁呀。
目前。
在飞机执行放油程序之前，飞行员会在飞机仪表台的燃油预测页面上输入一个预计放油量，然后预位放油。
根本不可能凝结成云。
“联系蓉城，告诉他们我们需要释放7000磅左右（3吨多）航空煤油，需要他们给我们划出一片放油区出来。”陆轻舟大声道。